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4月25日晚間，廈門象嶼（600057）發(fā)布2018年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2340億元，同比增長15%；歸母凈利潤為10.68億元，同比增長50%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為10.02%。根據(jù)利潤分配預(yù)案，廈門象嶼擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1.2元。
“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)”模式日趨成熟
廈門象嶼表示，作為國內(nèi)供應(yīng)鏈服務(wù)商龍頭之一，公司近年將物流能力作為核心競爭力培養(yǎng)，力求在眾多的供應(yīng)鏈企業(yè)中，構(gòu)筑差異化的競爭優(yōu)勢。
2018年，廈門象嶼的物流能力進(jìn)一步提升。全資控股了象嶼農(nóng)產(chǎn)，進(jìn)一步貫通了糧食產(chǎn)區(qū)、銷區(qū)和港區(qū)的物流通道，在北方港口中轉(zhuǎn)通貨能力達(dá)1000萬噸，南方港口中轉(zhuǎn)通貨能力達(dá)800萬噸，象嶼農(nóng)產(chǎn)本年?duì)I收大增89%，凈利潤超過4億，同比增長48%?？毓闪讼蟮牢锪?，獲得了鐵路物流網(wǎng)絡(luò)核心資產(chǎn)，形成了四通八達(dá)的大宗貨物鐵路運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。不斷完善集公鐵水多式聯(lián)運(yùn)、庫存管理、國際物流、金融物流于一體的服務(wù)能力，已初步形成了北糧南運(yùn)、北煤南運(yùn)、氧化鋁跨省流通等多條高效物流通道。
廈門象嶼基于完善的物流能力構(gòu)筑“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)”模式，聚合產(chǎn)業(yè)鏈需求，強(qiáng)化物流對整體業(yè)務(wù)的拉動作用，不斷優(yōu)化核心產(chǎn)品渠道、做大業(yè)務(wù)流量。2018年度為客戶供應(yīng)貨量首次突破1億噸，再創(chuàng)歷史新高。大宗物資沿著象嶼物流大通道，由產(chǎn)區(qū)源源不斷輸送到銷區(qū)制造企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)。
2018年，廈門象嶼金屬礦產(chǎn)經(jīng)營貨量超5700萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1405億元，其中氧化鋁經(jīng)營量同比增長超4倍，名列市場前茅；農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營貨量超700萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入172億元；能源化工經(jīng)營貨量超3600萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入647億元。
著力提質(zhì)增效
廈門象嶼表示，公司深耕多年構(gòu)筑的物流優(yōu)勢正在不斷累積和強(qiáng)化，在國家推動改善社會運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低社會物流成本的大背景下，模式轉(zhuǎn)型成效有望進(jìn)一步在經(jīng)營業(yè)績及經(jīng)營質(zhì)量上得以體現(xiàn)。
對于市場關(guān)注的期貨套保損益，廈門象嶼表示，作為專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)商，在日常經(jīng)營中已能充分和有效地使用期貨套保工具對沖商品價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)，盡管因適用會計(jì)準(zhǔn)則而出現(xiàn)較大的非經(jīng)常性損益，但有效保障了業(yè)績的穩(wěn)定增長，也驗(yàn)證了象嶼著力構(gòu)建的物流與商流雙輪驅(qū)動模式及供應(yīng)鏈運(yùn)營管控體系的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
公司在公告中表示，將在2019年繼續(xù)堅(jiān)持戰(zhàn)略定力，優(yōu)化業(yè)務(wù)模式，完善區(qū)域布局，不斷探索大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用，在行業(yè)發(fā)展的新階段，堅(jiān)持“夯實(shí)基礎(chǔ)，提質(zhì)增效”的總體工作基調(diào)，打造高質(zhì)量物流服務(wù)新體系。（中國證券報(bào)/記者 齊金釗）
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