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2020年第一季度，廈門象嶼營業(yè)收入同比增長21.2%，廈門象嶼董事會(huì)秘書廖杰向每經(jīng)記者表示：“隨著疫情得到控制以及整個(gè)物流體系恢復(fù)，頭部企業(yè)還是受益于其整體綜合服務(wù)能力。”
4月16日，廈門象嶼（600057，SH）發(fā)布了2020年一季報(bào)，2020年第一季度，公司營業(yè)收入同比增長21.2%，歸母凈利潤同比增長0.61%。
疫情之下，營業(yè)收入逆勢(shì)增長，廈門象嶼董事會(huì)秘書廖杰向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“隨著疫情得到控制以及整個(gè)物流體系恢復(fù)，頭部企業(yè)還是受益于其整體綜合服務(wù)能力。”
2019年度，廈門象嶼進(jìn)行了兩次分紅。廈門象嶼董事長張水利在《致股東》的信中表示：“公司將在穩(wěn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上，更加關(guān)注與維護(hù)公司市值表現(xiàn)和資本市場(chǎng)品牌建設(shè)，并繼續(xù)堅(jiān)持積極的現(xiàn)金分紅政策，同全體股東共享公司發(fā)展成果。”
此外，這份新鮮出爐的一季報(bào)顯示，高毅資產(chǎn)近期“抄底”了廈門象嶼。上海高毅資產(chǎn)管理合伙企業(yè)（有限合伙）－高毅鄰山1號(hào)遠(yuǎn)望基金挺進(jìn)了廈門象嶼前十名股東，持有公司3000萬股，占比1.39%。全國社?；鹞辶闳M合也在今年一季度加倉廈門象嶼約1000萬股。
一季度營收同比增長21.2%
“本來一季度就是旺季，（我們）在2020年要擴(kuò)大經(jīng)營（規(guī)模），春節(jié)前就是按照這個(gè)步調(diào)在開展工作。”廖杰向記者表示。
今年3月，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布《“新冠”疫情對(duì)大宗商品行業(yè)企業(yè)影響調(diào)查報(bào)告》（以下簡稱《調(diào)查報(bào)告》），稱疫情對(duì)大宗商品行業(yè)企業(yè)產(chǎn)生了較大的沖擊。
《調(diào)查報(bào)告》顯示：“54%的調(diào)查企業(yè)反映疫情對(duì)企業(yè)造成較大影響，勉強(qiáng)維持生產(chǎn)經(jīng)營。3%的企業(yè)反映影響嚴(yán)重，可能出現(xiàn)破產(chǎn)倒閉風(fēng)險(xiǎn)。除需求下降、庫存積壓和物流受阻等問題外，線下交易停擺、資金短缺和經(jīng)營成本上升，也是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)恢復(fù)和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中迫切需要解決的問題。”
圖片來源：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)《“新冠”疫情對(duì)大宗商品行業(yè)企業(yè)影響調(diào)查報(bào)告》截圖
在疫情沖擊之下，為何服務(wù)于大宗商品產(chǎn)業(yè)的廈門象嶼的營業(yè)收入?yún)s增長逾兩成？
廖杰分析稱：“春節(jié)后，剛開始業(yè)務(wù)確實(shí)受到了疫情影響，但是隨著疫情得到控制以及整個(gè)物流體系恢復(fù)，頭部企業(yè)還是受益于其整體綜合服務(wù)能力，疫情沖擊了我們整個(gè)供應(yīng)鏈行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，（市場(chǎng)）也有一定的空間和機(jī)會(huì)出現(xiàn)，所以我們?cè)?月份把握市場(chǎng)行情和市場(chǎng)空間帶來的機(jī)會(huì)，整體業(yè)務(wù)有一定的增加。”
數(shù)據(jù)顯示，大宗商品供應(yīng)鏈正在逐步回暖。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2020年3月中國大宗商品指數(shù)（CBMI）為123.1%，較2月大幅回升42.5個(gè)百分點(diǎn)，為2017年1月以來的最高點(diǎn)。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)稱：“隨著新冠肺炎疫情逐步得到控制，加上一系列幫扶政策措施逐步取得成效，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，受此提振，近期國內(nèi)大宗商品市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)出現(xiàn)回暖的跡象，供需雙側(cè)聯(lián)動(dòng)上升，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境有所改善。”
除了整體回升，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)監(jiān)控的主要品類都分別有所回升。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)表示：“各主要商品中，本月（3月）監(jiān)測(cè)的各商品的供應(yīng)量均呈現(xiàn)大幅回升的格局，其中有色金屬供應(yīng)量回升幅度超過40%，汽車供應(yīng)量回升接近四成。本月（3月）鋼鐵、鐵礦石、原煤、成品油、有色金屬、化工和汽車供應(yīng)量較2月分別回升23.6%、21.7%、21.5%、9.6%、44.3%、28.8%和39.1%。”
物流資源逐漸整合
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，廈門象嶼2019年年報(bào)顯示，公司2019年實(shí)現(xiàn)收入2724.1億元，同比增長16.4%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤11.06億元，同比增長10.8%。
2019年度，廈門象嶼經(jīng)營貨量超1.4億噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超2600億元。其中金屬礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品、能源化工經(jīng)營貨量分別超8000萬噸、880萬噸和5500萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別約為1700億元，233億元和676億元，均實(shí)現(xiàn)同比增長。
圖片來源：廈門象嶼2019年年報(bào)截圖
對(duì)此，光大證券在研報(bào)中認(rèn)為：“主要原因是公司積極開拓糧食、大宗商品采購渠道，同時(shí)切入新能源汽車供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)。”
對(duì)于2019年度廈門象嶼的毛利率有所提升，光大證券認(rèn)為，廈門象嶼推動(dòng)物流資源整合是毛利率提升的主要原因。
值得注意的是，2019年，象嶼農(nóng)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)收入140.2億元，同比增長18.8%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.95億元，同比下降52.7%。
廈門象嶼在其2019年年報(bào)中解釋稱，主要是因玉米下游市場(chǎng)低迷，以及國儲(chǔ)業(yè)務(wù)因政策調(diào)整同比下降較多。
對(duì)此，華泰證券認(rèn)為：“一方面，公司持續(xù)優(yōu)化倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，2019年國儲(chǔ)庫存約900萬噸（水稻占比50%）；另一方面，持續(xù)擴(kuò)大糧食收購和分銷區(qū)域，以對(duì)沖倉儲(chǔ)和種植業(yè)務(wù)盈利下滑，2019年糧食經(jīng)營貨量近750萬噸，其中北糧南運(yùn)量超600萬噸?？紤]玉米價(jià)格底部回升，象嶼農(nóng)產(chǎn)最壞的時(shí)候或已結(jié)束。”
此外，2019年廈門象嶼先后進(jìn)行了兩次現(xiàn)金分紅，共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利5.18億元，占2018年度可供分配凈利潤的60%。
廈門象嶼發(fā)布的《股東回報(bào)規(guī)劃（2020年~2022年）》顯示：“除特殊情況外，公司在當(dāng)年盈利且累計(jì)未分配利潤為正的情況下，采取現(xiàn)金方式分配股利，每年以現(xiàn)金方式分配的利潤不少于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的合并報(bào)表可供分配凈利潤的30%。”（每經(jīng)記者 趙李南 每經(jīng)編輯 魏官紅 ）
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